尼龍齒輪，MC尼龍是一種新型的聚酰胺類(lèi)的工程塑料，由于它的綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為機械零部件的重要材料，使用量日益擴大。

　　尼龍齒輪的性質(zhì)：

　　(1)高強度，能夠長(cháng)時(shí)間承受負荷;

　　(2)良好的回彈性，能夠彎曲不變形，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復沖擊;

　　(3)耐磨自潤滑性、提供了優(yōu)于青銅、鑄鐵、碳鋼和酚醛壓板在無(wú)油或(脫油)潤滑應用時(shí)的工作性能，降低消耗，節約能源;

　　(4)吸噪音、減震，MC尼龍模量比金屬小的多，對震動(dòng)的衰減大，提供了優(yōu)于金屬的防止噪音比效的實(shí)用途徑。

　　(5)與金屬相比，MC尼龍硬度低，不損傷對磨件;

　　(6)低摩擦系數，提供了其在摩擦件上廣泛應用可能;

　　(7)高化學(xué)穩定性，耐堿、醇、醚、碳氫化合物、弱酸、潤滑油、洗滌劑、水(海水)，并具有無(wú)臭、無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)銹的特點(diǎn)，為其廣泛用在抗堿耐腐蝕、環(huán)保衛生、食品、紡織印染等等方面的機械零部件使用提供了優(yōu)良條件;

　　(8)MC尼龍產(chǎn)品可根據用戶(hù)需要做成各種顏色，不影響質(zhì)量，而且美觀(guān)大方。

　　(9)MC尼龍限在下列環(huán)境和介質(zhì)中不可使用：

　　A、使用溫度長(cháng)期超過(guò)120℃

　　B、強酸、苯酚、氯氣、次氯酸鈉、氯化鋇等。

尼龍齒輪傳動(dòng)在現代機器和儀器中的應用極為廣泛，其功用是按規定的速比傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

　　齒輪的結構由于使用要求不同而具有各種不同的外形，但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構成。按照齒圈上輪齒的分布形式，可分為直齒、斜齒、人字齒等;按照輪體的結構特點(diǎn)，齒輪大致分為盤(pán)形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等，如圖9-1所示。

　　在上述各種齒輪中，以盤(pán)形齒輪應用最廣。盤(pán)形齒輪的內孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結構工藝性最好，可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒;雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪(圖9-1b、c)。當其輪緣間的軸向間隔較小時(shí)，小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制，通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向間隔在設計上又不答應加大時(shí)，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結構，以改善加工的工藝性。