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我們在安裝PE車(chē)廂襯板的時(shí)候，可以利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結堵倉問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿(mǎn)全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。
在使用中我們要注意，對于初次使用PE車(chē)廂襯板，待料倉物料儲存至整個(gè)倉容量的三分之二后，再行卸料。
運行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。
我們也要嚴禁物料直接沖擊PE車(chē)廂襯板。各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會(huì )影響襯板的使用壽命。
PE車(chē)廂襯板使用環(huán)境溫度，一般不宜大于100 ℃。
氣泡是注塑產(chǎn)品是常常發(fā)生的問(wèn)題，常發(fā)生在塑料制品后接縫處或制品較厚的部分。制品在模型內首先是表面冷卻，當外表面已冷卻，中心部分仍處于熱的狀態(tài)。中心部分冷卻時(shí)要收縮，而塑料表面已經(jīng)冷卻，因此只能由內部自己收縮而形成氣泡。有許多厚的制件在出模時(shí)還沒(méi)有氣泡，但是經(jīng)過(guò)數十秒鐘后，在中心部分就有氣泡出現。
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